Accueil > Profil > Espace Presse > Quel Sera Limpact Du Wlpt Sur Ma Flotte

Quel sera l’impact du WLPT sur ma flotte ?

Quel sera l’impact du WLPT sur ma flotte ?

Lundi, 18 juin 2018

Vous  avez déjà probablement entendu parler de la WLTP, le nouveau protocole de mesure  officiel, conçu pour générer des résultats bien plus précis sur la consommation de carburant et les émissions de CO2. Mais connaissez-vous son impact sur votre flotte ?

Tout d’abord, résumons la situation. Depuis les années 1980, tous les nouveaux véhicules sont soumis à un test baptisé New European Driving Cycle ou NEDC (Nouveau Cycle Européen de Conduite). Or, ses résultats sont depuis longtemps reconnus comme manquant d’exactitude, tout particulièrement en ce qui concerne les technologies plus récentes, comme les véhicules hybrides ou électriques.

Pour que les valeurs reflètent mieux la réalité, un nouveau  protocole a été créé : le Worldwide harmonised Light Vehicle Test Procedure ou WLTP (procédure  de test mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers). Cette dernière devrait permettre d’obtenir des résultats beaucoup plus proches des performances en conditions réelles. Le WLTP aura sans aucun doute un effet sur la gestion des véhicules  d’entreprise, nous avons donc demandé à Nicolas Michel, expert d’Arval Consulting, de nous  expliquer pourquoi.

  1. Comment fonctionne  le WLTP ?
     

Le cycle de conduite de  le WLTP est divisé en quatre étapes, avec des vitesses moyennes différentes : limitée, intermédiaire, grande et très grande. Chaque partie du cycle prévoit diverses phases de conduite, comme l’arrêt, l’accélération et le freinage, et pour chaque type de voiture, chaque configuration du moteur est testée pour la version la plus légère et la plus lourde du véhicule. Il  vise à simuler le mieux possible l’utilisation du véhicule dans le monde réel.

  1. Quel sera l’impact du WLTP sur les  véhicules actuels ?
     

À partir de septembre, tous les nouveaux véhicules mis en vente devront  appliquer le WLTP à la place du NEDC. Comme la nouvelle procédure est beaucoup plus représentative des conditions réelles, nous nous attendons à ce que toutes les mesures issues du WLTP possèdent des valeurs plus élevées que celles du NEDC. En moyenne, on prévoit une augmentation de 20 % sur les mesures de consommation de carburant et d’émissions CO2, mais cet effet sera largement différent selon les modèles et types de voiture. Certains verront leurs valeurs augmenter de seulement 10 %, d’autres de plus de 50 %.

  1. Ceci encouragera-t-il l’adoption des nouvelles technologies ?
     

Oui, c’est ce que nous pensons. L’ancien système  NEDC ne reflétait pas vraiment la performance des véhicules comme les hybrides rechargeables ou les voitures électriques en conditions réelles, et donnait des résultats très trompeurs.  Le WLTP est bien plus proche de la réalité. Grâce à cela, nous anticipons qu’elle aura un effet important sur les flottes, avec l’augmentation du nombre de véhicules à  énergie alternative.

  1. Quels changements devrai-je apporter à ma politique de gestion de flotte ?
     

Le carburant est un poste de dépense majeur dans une flotte automobile. Par conséquent, toute évolution dans ce domaine est susceptible d’entraîner des changements. A minima, vous devrez prendre en compte les chiffres issus de la procédure WLTP dès qu’ils seront disponibles pour les véhicules que vous achetez, afin de vous aider à identifier les options les plus économiques et  écologiques pour votre flotte. Pour ceux dont la démarche est axée autour du coût total de détention (TCO, Total Cost of Ownership) pour calculer les coûts de fonctionnement de leur flotte, il est fortement recommandé de refaire vos calculs avec les résultats WLTP. Ceci pourrait  influencer vos choix de véhicules à l’avenir.

  1. Comment Arval peut-il m’accompagner ?
     

Nos consultants  sont des experts sur  l’application du WLTP à la gestion de flotte, pour vous aider à l’intégrer avec succès dans votre politique de gestion de flotte. Par ailleurs, en plus des valeurs officielles, nous nous appuyons sur notre propre base de données montrant la consommation de carburant en conditions réelles de plus d’un million de véhicules, ce qui nous offre  un niveau de compréhension unique.